Pues todo iba bien con NSRT4 hasta que tuve bien chocar exactamente un 19 de marzo del 2011, un pinche vocho se paso el alto y me llevo el wey, como es tradicion se dio a la fuga, aqui hubi una serie de sucesos que alargaron su reparacion, dos dias despues me tuve que ir Durango, consegui jale en una mina de oro y plata, ahi empezaron los problemas ya que no iba estar al tanto directamente de la reparacion, despues escogi sin saber uno de los peores talleres de Saltillo, lo escogi solo por estar cerca de donde vivo, se llama autodel para que lo eviten, y el ultimo acontecimiento fue que Ara me cepillo un dia antes de su cumple y ese mismo dia fue cuando me fui a la mina, asi que me fui con la capa caida, sin carro y sin vieja jeje, paso el 1er mes y nada, que no encontraban piezas, paso otro mes y que habia un conflicto entre taller y seguro (mapfre) y que no querian pagar piezas, despues de varias reganadas al seguro ya se pusieron las pilas y empezaran a llegar las piezas pero faltaban otras como el intercooler de turbo, yo les tuve que dar datos de proveedores para que lo compraran, aqui pasa otra cosa, el proveedor que les di se tardo como 1 mes y medio en mandar las piezas, asi que preguntaba y casi casi me echaban la culpa porque no llegaban las piezas, total llegaron, fui especialemente a Saltillo por el pero todavia tenia muchos detalles, lo que queria en es ese momento era ya sacarlo de ahi, a ultimo momento salio otro detalle, esta goteando aceite de la direccion hidraulica pero ya asi lo saque, de ahi empezo la falladera debido a que no armaron bien partes del turbo y los vacios, poco a poco lo fui arreglando, casi no tenia tiempo, habia una falla que nos traia de cabeza, se le cambiaron casi todos los sensores y la falla seguia, la falla era que el carro se protegia, no se podia acelerar mas de 2500 rpm, se cortaba la inyeccion y era una falladera, leyendo en foros vi un caso parecido y la solucion fue el iman que trae el sensor del arbol de levas, asi que se compro nuevo de agencia, sensor e iman y santo remedio, despues se le pusieron mangueras nuevas del turbo y no estaba sosteniendo la presion el turbo, se iban al tope como si estuviera deslatado, este anio me vine a trabajar a Hermosillo y el SRT4 se quedo en Saltillo, lo llevaron segun con un especialista y si le bajo las libras pero con una fuga, asi nomas soplaba 12 lbs, consegui lata nueva, la conecte, le tape la fuga y siguio igual, no sostenia las libras, revisando vacios, vi que unas de las mangueras que salen del  turbo, de las de vacio, deberia ir a la lata y no al solenoide, se la conecte a la lata y voila, 16 libras sostenidas, asi por fin quedo, la cuestion ahora es si lo cambio o no, ya veremos

Dodge Dart 2013 será el nuevo modelo basado en un Alfa Romeo

Finalmente tenemos noticias claras sobre el próximo sedán del grupo Chrysler, que estará basado en la plataforma del Alfa Romeo Giulietta. Este nuevo modelo se llamará Dart, resucitando el nombre del sedán de la compañía norteamericana de los años 60, y hará su estreno mundial en el próximo salón del automóvil de Norteamérica, más conocido como el salón de Detroit en enero próximo.

El nuevo Dart usará una versión modificada de la plataforma del Giulietta, denominada Compact U.S. Wide (CUSW), que fue alargada y ensanchada para para mejorar y ampliar el espacio interior. El 86% del chasis está fabricado con acero de alta resistencia, dando como resultado una estructura muy rígida y firme.

Los motores también serán cortesía del grupo Fiat, los que serán cuatro motores, todos de cuatro cilindros. El más grande es un 2.4 Tigershark MultiAir, en versiones turbo y atmosférico. Le sigue un Tigershark de 2 litros, y un 1.4 MultiAir Turbo, similar al que lleva el Fiat 500 Abarth. Con esto esperan tener un buen rendimiento de combustible y menores emisiones, para dejar de lado la antigua imagen de los autos Chrysler de poco eficientes, gastadores y poco potentes para el motor que llevan.

Por ahora entregaron solo imágenes teaser de ciertos ángulos del auto, pero es fácil imaginar como será la versión final del auto, que será fabricado en la planta de ensamblaje en Illinois, EEUU.

mas info: http://www.bolido.com/2011/12/dodge-dart-2013-sera-el-nuevo-modelo-basado-en-un-alfa-romeo/

Anios sin visitar este h. blog en lo automovilistico tuvimos una actualizacion, la reparacion del astra no quedo muy bien, lo estetico si me importa pero no tanto, a mi me gusta el desempeno, al astra le quedo un ruido en la direccion al dar vuelta en cuervas hacia la derecha, una parte de las que se quebraran no es original y se la metieron a fuerza, sin querer salio cliente y fierro el astra se fue (felicidades a aquella que con sus perros y transportadoras se lo acabo jeje), estuve varias opciones turbo pero ninguna me gustaba al 100 % hasta que en el mopar extreme vi anunciado un neon SRT4 2005 blanco y fue por este por el que decidi, regreso triunfal a los turbo mopar, este modelo desde que salio me gusto un monton y siempre quize uno, ya trae varias mods asi que me ahorraron el trabajo y sin duda la que mas me gusta es la BOV (blow off valve) en cada cambio al acelerar y soltar el acelerador se oye la descarga del turbo pssssssss jaja, me encanta ese pinche sonido, seguiremos contando despues del feroz, saludos raza

HOROSCOPO DE DEFECTOS

a basta de que el horóscopo siempre diga cualidades 

fantásticas para todos los signos del zodiaco !!. Éstas son las verdaderas cualidades de las personas según su ascendencia astrológica, y que todos los astrólogos saben pero hasta ahora ninguno se había atrevido a decir: 

ARIES (21 Marzo ~ 20 Abril): 
Usted se cree muy honesto, íntegro, independiente y 
poderoso. Bueno ... eso solo usted se lo cree!!. Usted lo 
que en realidad adora es mandar y que todo se haga siempre de la hijueputa forma que usted quiere, así tenga que llegar a las patadas. Pero en el fondo, usted lo que es, es un blanducho de mierda (aunque deteste admitirlo). Usted no consigue influenciar a nadie, aunque se pase todo el tiempo intentando exibir su 'poder'. Se las tira de muy liberal, pero se pone desesperado y como una misma maricona cuando las cosas se le salen de control. Es sabido que lo que usted en realidad quería era dominar el mundo, pero usted no dominaría ni a un perro chandoso. 
Los arianos son buenos para desempeñarse como jueces, 
suegras, luchadores de greco-romana y profesores de 
educación física. 

TAURO (21 Abril ~20 Mayo): 
Usted tiene una determinación de perro callejero y trabaja como un condenado. La mayoría de las personas piensan que usted es un tacaño miserable y un cabeza de piedra, y en realidad tienen razón. Su 'persistencia' en realidad lo convierte en un puto cansón!!. Es goloso, le encanta la naturaleza, las cosas ajenas y que lo amen cuando a usted se le pegue la gana. Cree tener la razón en todo, cuando en realidad casi siempre la está cagando, pero es tan hijueputa que aunque lo reconozca, no lo admite ni se disculpa. 
Los taurinos son buenos tri-atletas, vendedores de 
enciclopedias (puerta a puerta) y decoradores. 

GEMINIS (21 Mayo ~ 20 Junio): 
Usted se las tira de comunicativo, curioso, bien humorado e inteligente, pero en realidad usted es un falso de 2 caras. Su falta de constancia en las cosas que hace, y su maldita pereza permanente, lo convierten en un perfecto manipulador. A usted no le importa un carajo lo que los otros sientan, y se siente realizado poniéndole cachos a todas su parejas. 
Los geminianos generalmente tienen éxito en la política, en el circo, en las novelas de las 8 y saltando cercas. 

CANCER (21 Junio ~ 21 Julio): 
Usted se hace el solidario, defensivo y comprensivo con los problemas de las otras personas, lo que convierte a usted en un pobre y miserable malparido. Usted se considera a si mismo un salao' y siente que nadie lo quiere. Su compasión, sensibilidad y emotividad, hacen del hombre de cancer una tremenda maricona y de las mujeres de cancer, consejeras espirituales. 
Los cancerianos se desempeñan perfectamente como peluqueros, mejores amigas y romanticistas ... lo que es lo mismo que nada !!. 

LEO (22 Julio ~ 22 Agosto): 
Usted se considera un líder natural; los otros piensas que usted es un perfecto idiota. Usted es vanidoso, arrogante e impaciente; se cree la última Coca-Cola del desierto y acostumbra responder a las críticas que recibe, a punta de trancazos. 

Los leonianos son muy buenos policías de tránsito, dictadores e insurgentes. 


VIRGO (23 Agosto ~ 22 Septiembre): 
Usted es del tipo lógico, trabajador, analítico, tímido y 
odia el desorden. Su actitud y el hecho de ser tan putamente exagerado y cansón, es fastidioso para sus amigos y colegas de trabajo. Usted es frio, no tiene emociones y frecuentemente se queda dormido cuando está tirando. 
Los virginianos se desempeñan bien como cobradores de 
buseta, costureros y armadores de rompe-cabezas. 

LIBRA (23 Septiembre ~ 22 Octubre): 
Usted quiere que los demás piensen que es del tipo 
artístico, discreto, equilibrado, idealista y con buen gusto 
por lo armonioso y estéticamente bello; osea, si es hombre, probablemente es gay. Siente siempre la necesidad de proteger a los demás y luchar contra las injusticias, pero siempre esperando algo a cambio!!. Aunque a usted no le guste admitirlo, es un maldito terco e irritante hasta el límite. También son tacañosy se viven quejando de su suerte, para que los demás no les pidan y a ver si en cambio les regalan algo. 
Los libranos son buenos abogados, arquitectos y gerentes de albergues de vagabundos. 

ESCORPIÓN: (23 Octubre ~ 21 Noviembre): 
Usted es el peor de todos: desconfiado, vengativo, obsesivo, rencoroso, frio, orgulloso, malicioso, cínico, calculador y un malparido para hacer negocios. Usted es el perfecto Hijo de Puta. Solo ama a su mamá y a sí mismo; a propósito, algunos de ustedes nisiquiera aman a la mamá. 
El escorpiano tiene condiciones para terrorista, nazista, 
fiscal de impuestos y árbitro de futbol. 

SAGITARIO (22 Noviembre ~ 21 Diciembre): 
Usted se cree optimista, aventurero y tiene una fuerte 
tendencia a confiárselo todo a la suerte. Usted reune todas las condiciones para ser imprudente, exagerado, 
indisciplinado, irresponsable, infantil, sin concentración y 
limitado. Eso explica el por qué la mayoría de los 
sagitarianos son alcoholicos. 
Son excelentes meseros, periodistas y cigarrones. 

CAPRICORNIO (22 Diciembre ~ 21 Enero): 
Usted es conservador, serio, frio e inflexible como una 
barra de acero inoxidable. Su fidelidad y paciencia, no son suficientes argumentos para esconder su materialismo y su lado ambicioso, pero ... a usted qué mierda le importa si igual su puto dinero está entrando?. 
Los capricornianos tiene éxito como banqueros, prestamistas o para contar en casa el dinero de la esposa. 

ACUARIO (22 Enero ~ 18 Febrero): 
Usted cree tener una mente creativa y dirigida al progeso, por lo cual usted frecuentemente miente y comete los mismos errores repetidamente ya que es tan imbécil como terco. Si no lo han cojido 'in fraganti' ha sido por pura suerte. Usted adora las novelas y no admite que adora reunirse en grupos para hablar de moda. Si usted es hombre: cuidado!!! 
Los acuarianos son óptimos sindicalistas y estilistas; a 
veces, las 2 cosas al mismo tiempo. 

PISCIS (19 Febrero ~ 20 Marzo) 
ted es del tipo soñador, místico, sensible y acostumbra a donar 
mucho. Si usted es hombre, sus posibilidades de 
volverse marica son muy altas. Usted está lleno de 
consejitos superfluos y no hace nada diferente a cansonear y 
acabar con la paciencia de todo el que se le acerca. 
La mujer pisciana, resulta buena presentadora de programas 
infantiles, y actriz porno

La historia turbo

El primer contacto con un carro turbo fue un spirit R/T 91 de un tio, era blanco, la 1ra vez que senti el jalon del turbo fue como si hubiera nacido, como si me hubieran despertado de un sueno jeje, habia tenido carros normales y v8's, pero nunca habia sentido esa sensacion de aceleracion, ahi nacio la turboadiccion, esos carros eran la novedad y pues estaban algo caros, fue hasta unos cuantos anos despues que a mi papa se le presento la oportunidad de tener un new yorker 94 y si ese fue nuestro primer carro turbo, aun cuando fue comprado por ahi del 98, el new yorker estaba super equipado en comparacion de carros del mismo ano, nomas vean lo que traia, vestidura de piel, tablero digital, motor turbo claro (el 2.5 con intercooler, el mismo del R/T de 160 hps) suspension trasera autonivelable, control de velocidad de crucero, CD (en el 98 habia pocos carros que ya trajeran Cd, casi todos eran de casette), control automatico de temperatura, un excelente carro hasta que un camion materialista le dio un golpe por atras, se descuadro, ya no quedo bien alineado y lo mejor fue venderlo, el cambio natural en el 2000 fue por un cirrus, por supuesto turbo, la diferencia fue notoria, el cirrus ya era un plataforma nueva, con suspension independiente en las 4 ruedas (la plataforma del new yorker venia desde los tiempos de los carros K) y el manejo super mejorado, muy buen carro tambien, muy comodo y rapido, ya despues me cambie de ciudad y mi papa lo vendio, aqui se acabo la dosis diaria de turbo, despues hubo una liberty y un fusion hasta llegar al tercer carro turbo, el astra turbo 2007, pero esa ya es otra historia.

news

Despues de 46 dias el astra esta de regreso, el 30 de enero tuve a bien chocar contra dos autos, un yaris y una xtrail, esquive el 1ro y acabe con el 2do, afortunadamente el carro esta asegurado y de los aprx 100,ooo mil pesos que hubiera sido de los 3 golpes todo se reduce a un pago de deducible de 8000 pesotes, los dias andando a pata no fueron tan malos, conocimos nuevas rutas, supe cuanto cobra el transporte publico, al principio pagaba 6 pesitos y resulto que eran 5.50 jeje, y pues bueno el astra ya esta en circulacion de nuevo, tambien me fui de puente a toluca, por alla todo bien, mis papas mejor que nunca, muy ocupados en el rancho, el ano pasado como operaron a mi papa de los ojos lo decuidaron un poco pero ahora que fui ya esta otra vez en condiciones, incluso el domingo pasado se llevo a cabo una reunion familiar que acabo claro esta en una carne asada, el regreso fue muy largo debido a que el aeropuerto de Mty estaba cerrado y los aeropuertos alternos estaban saturados, por lo que nos regresaron al aeropuerto de Toluca, ahi estuvimos en el avion otra hr esperando que se mejorara el clima en Mty, ya como a las 1130 el capitan anuncio que ya habia condiciones minimas para realizar el aterrizaje con indtrumentos, aqui aviso el capitan que habia una visibilidad de 300 ft y la visibilidad minima para realizar un aterrizaje con instrumentos es de 200, esta ves si aterrizo el airbus a320, despues perdimos el bus de la 1 a saltillo y me tuve que esperar otra hora ahi y finalmente la llegada a saltillo fue a las 330 PM hrs. Ya ni me pare ese dia en el tec y nada mas me fui al ingles en la tarde, la semana transcurrio rapido y asi llegamos al temido sabado, dia en el que aquella festejo su cumple, la verdad es que me moria de ganas de ir y por lo menos verla, pero debido a como han pasado las cosas entre los dos eso no fue posible, nada mas le mande msj de felicitacion y ya, en otros tiempos me pasaba los dias anteriores buscando que comprar de regalo pero esos tiempos se acabaron, es lo mejor para los dos, cada quien su camino, asi las cosas.

como han pasado los años

Pues bueno seguimos a pata y por lo menos otros dos dias seguiremos igual, debido a esto, el domingo pasado cuando iba al soriana a comprar viveres y me equivoque de bus y me dejo mas lejos del soriana por lo cual tuve que regresarme unas calles, cuando iba de regreso pase justamente por la avenida la cual es salida de saltillo para zacatecas y para matehuala, esa es la salida que siempre agarro cuando es tiempo de vacaciones pa irme a Toluca, pues bien ahi fue cuando pense (ahora que ando a pata) cuanto tiempo haria si me tuviera que regresar a pie como se hacia antes, tambien me acorde que una vez que fuimos a un convento en queretaro (donde crecen las espinas en forma de cruz) ahi habia un moje o algo asi de los fundadores que caminaba 100 kms diarios cuando se tenia que trasladar, de ahi despues se empezaron a usar los cuacos, carretas y demas medios de transporte hasta llegar hasta nuestro dias, y de ahi volver a pensar que esos 100 kms en carro se hacen en una hora, y si nos vamos mas alla en esa misma hora en avion vamos a recorrer 1000 kms (u 800 segun el tipo de avion), tambien me acorde de la ultima vez que fui a San Antonio Tx que toda esa distancia la recorrieron los ejercitos de Santa Ana desde Mexico City, y ahora en carro en 6 horitas estamos alla (saliendo de saltillo y el tiempo varia segun como este de gente para pasar el puente), pues bueno ahi queda la reflexion para valorar y agradecer que nos toco vivir en estos tiempos muy bien comunicados y transportados.