sábado, 21 de enero de 2012

Dodge Dart 2013 será el nuevo modelo basado en un Alfa Romeo

Finalmente tenemos noticias claras sobre el próximo sedán del grupo Chrysler, que estará basado en la plataforma del Alfa Romeo Giulietta. Este nuevo modelo se llamará Dart, resucitando el nombre del sedán de la compañía norteamericana de los años 60, y hará su estreno mundial en el próximo salón del automóvil de Norteamérica, más conocido como el salón de Detroit en enero próximo.

El nuevo Dart usará una versión modificada de la plataforma del Giulietta, denominada Compact U.S. Wide (CUSW), que fue alargada y ensanchada para para mejorar y ampliar el espacio interior. El 86% del chasis está fabricado con acero de alta resistencia, dando como resultado una estructura muy rígida y firme.

Los motores también serán cortesía del grupo Fiat, los que serán cuatro motores, todos de cuatro cilindros. El más grande es un 2.4 Tigershark MultiAir, en versiones turbo y atmosférico. Le sigue un Tigershark de 2 litros, y un 1.4 MultiAir Turbo, similar al que lleva el Fiat 500 Abarth. Con esto esperan tener un buen rendimiento de combustible y menores emisiones, para dejar de lado la antigua imagen de los autos Chrysler de poco eficientes, gastadores y poco potentes para el motor que llevan.

Por ahora entregaron solo imágenes teaser de ciertos ángulos del auto, pero es fácil imaginar como será la versión final del auto, que será fabricado en la planta de ensamblaje en Illinois, EEUU.

mas info: http://www.bolido.com/2011/12/dodge-dart-2013-sera-el-nuevo-modelo-basado-en-un-alfa-romeo/

Anios sin visitar este h. blog en lo automovilistico tuvimos una actualizacion, la reparacion del astra no quedo muy bien, lo estetico si me importa pero no tanto, a mi me gusta el desempeno, al astra le quedo un ruido en la direccion al dar vuelta en cuervas hacia la derecha, una parte de las que se quebraran no es original y se la metieron a fuerza, sin querer salio cliente y fierro el astra se fue (felicidades a aquella que con sus perros y transportadoras se lo acabo jeje), estuve varias opciones turbo pero ninguna me gustaba al 100 % hasta que en el mopar extreme vi anunciado un neon SRT4 2005 blanco y fue por este por el que decidi, regreso triunfal a los turbo mopar, este modelo desde que salio me gusto un monton y siempre quize uno, ya trae varias mods asi que me ahorraron el trabajo y sin duda la que mas me gusta es la BOV (blow off valve) en cada cambio al acelerar y soltar el acelerador se oye la descarga del turbo pssssssss jaja, me encanta ese pinche sonido, seguiremos contando despues del feroz, saludos raza